UNE NOUVELLE ETUDE AMERICAINE VIENT CONFIRMER,

UNE FOIS DE PLUS, QUE LE PROJET RABASKA N’A PAS

SA PLACE DANS L’EST DE LEVIS ! (15 mars 2007)

La Coalition Rabat-joie, vous informe que, selon les conclusions d’une étude menée pour le congrès américain par le Government Accountability Office (1), des personnes se trouvant à plus de 1,5km des lieux d’un accident intentionnel sur un méthanier pourraient être brûlées. L’Agence fédérale presse le Département de l’Énergie de mener de nouvelles études afin de bien comprendre les effets du GNL lors d’une fuite causée par un accident, qu’il soit intentionnel ou pas.  La plupart des experts consultés par l’Agence Fédérale concluent qu’un tel feu pourrait brûler des personnes se trouvant à environ 1 mille (1,6Km) selon, entre autre,  la dimension de la brèche et la force des vents.

Ces conclusions rejoignent celles de la Santé Publique et de Santé Canada qui ont déclaré ne pas pouvoir appuyer Rabaska pour des raisons de sécurité publique.  Si la sécurité publique doit primer, comme le premier ministre du Québec l’a affirmé hier dans les médias concernant le dossier du viaduc de la Concorde, le projet Rabaska ne devrait jamais voir le jour là où les promoteurs veulent l’implanter

Une fois encore, une analyse, exécutée par des experts, vient confirmer qu’un port méthanier « doit être situé loin de toute agglomération urbaine ou de banlieue. » (2)

(1) http://www.gao.gov/new.items/d07316.pdf

(2)Transport Canada, Processus d’examen Termpol

Yves St-Laurent

Porte-Parole

Coalition Rabat-joie